Air Show / Airshow 2010 - 5 septembrie

Locul de amplasare: Ljungbyhed, Skåne,

Vino sărbători 100 de ani de zbor suedeză - spectacol aerian Ljungbyhed va fi un spectacol de aer de cel mai înalt nivel!

Luptător modernă suedeză, Foto: Daniel Karlsson

Pe parcursul anului 2010 este celebrată pentru a aviaţiei în Suedia este de 100 de ani. Există trei motive bune pentru a conta 1910 ca an al naşterii a aviaţiei în Suedia:

*
Carl Cederstrom, sau "Flying Baronul", cum a fost chemat, a venit pentru a simboliza zbor, în primii ani. Cederstrom antrenat ca un pilot care zboară de Blériots şcoală, în Franţa, sa întors în Suedia în 1910 şi a primit acest aviatördiplom # 1. El a popularizat aviaţiei, prin mai multe zboruri din Suedia şi Norvegia, iar în 1912 a început o şcoală de zbor în apropiere de minereu Linköping. 1914, el a devenit şeful de producţie de aeronave în Södertelge Werkstäder, apoi a Nordic AB Aviatik până în 1918, când a fost ucis în timpul unui zbor de la Finlanda.

*
La sfârşitul lunii septembrie 1910 a organizat prima "Săptămâna de zbor", în Gärdet în Stockholm. Acesta a arătat de 16 designeri de idei de aeronave diverse public şi bilete de avion, care a atras trei piloţi concurenţi, a fost un succes imens, cu aproape 50 000 de spectatori. Cederstrom concurat împotriva Svendsen danezi şi Thorup, şi a adus preţurile cele stabilite - de zbor a fost acum serios introdus în Suedia!

*
La data de 16 octombrie 1910 a zburat inginer Hjalmar Nyrop primul suedez construit avioane, Nyrop propria 1, la Ljungbyhed în Skåne.

De zbor a fost zburat primul suedez, în Suedia 1910
Info:

Nu rataţi Ljungbyhed spectacol aerian duminică cinci/9, o experienţă vă va aminti pentru totdeauna!

J29F Barrel, Foto: fiul lui Jan Jorge

Una din cele mai vechi aeroporturi din lume!
Ljungbyhed este unul din aeroporturile mai vechi din lume, de trafic aerian au fost efectuate inca din 1910. Astăzi este unul dintre aeroporturile cele mai active din numărul de mişcări numărate, şi unul dintre puţinele aeroporturi care pot desfăşura operaţiuni de transport aerian în mişcări de aeronave mai mult de 100 000 pe an.

Foto: Joakim WESTH